Actualización sobre impuesto verde a los Autos en Ecuador

Actualización sobre Impuesto Verde

El Gobierno Nacional explica Reforma Tributaria  

Desde la semana pasada existe un debate a nivel nacional sobre el impuesto denominado "Verde", propuesto por el Servicio de Rentas Internas. El Presidente Rafael Correa en su último enlace sabatino, expuso ejemplos sobre el impuesto basándose en el precio y cilindraje de los automotores, así un auto Chevrolet Corsa del año 2005, con avalúo de $ 3.697 y un cilindraje de 1800 CC, debería pagar $ 9,5 anuales. Mientras, un Land Rover del 2009, con un avalúo de $ 76 mil y 2.700 CC, pagaría $ 6.368 por año.

Con los impuestos a Vehículos (por avalúo, consumo y contaminación) se espera generar 121 millones de dólares, detallando que los vehículos híbridos de lujo pagarán IVA e ICE, mientras que la exoneración se mantendrá para los híbridos económicos.
Sin embargo no existe aún nada definido, pues se espera un fuerte debate en la Asamblea Nacional en referencia al impuesto y podrían existir algunos cambios en la propuesta enviada por el Gobierno.

 

Por otro lado, existe preocupación en la clase media y alta debido a que su patrimonio podría verse afectado por una brusca des-valorización de sus vehículos a causa de este impuesto. 

 

Los representantes de las marcas de autos no se han pronunciado por el momento y prefieren esperar. 

 

Opinión de PATIOTuerca

Según nuestra perspectiva:

El impuesto verde, sin duda podría afectar seriamente a quienes han logrado con mucho esfuerzo hacerse de un auto con buenas prestaciones de seguridad y que no debería considerarse de lujo. Conocemos a muchos empresarios, micro-empresarios, emprendedores y trabajadores de la clase media que han logrado comprar un auto de más de $30.000 dólares con mucho esfuerzo y endeudándose a largo plazo logran pagar sus cuotas de forma apretada.

Lamentablemente, en nuestro país un vehículo de menos de $30.000 dólares no cuenta con los mejores estándares de seguridad, como son más de 4 airbags, control de tracción, frenos ABS con EBD, controles anti-vuelco y ese tipo de prestaciones que para muchos son importantes. 

Solo para darnos una idea, un auto que se vende entre 30 y 40 mil dólares en Ecuador, equivale a un auto de similares prestaciones que se vende en Estados Unidos por menos de 20 mil. En pocas palabras, un auto común y corriente con estándares de seguridad promedio, en Ecuador cuesta más de $30.000 dólares debido a la alta carga tributaria a la que ya están sometidos.

 

No debería llamarse "Verde"

A nuestro criterio este impuesto no debería llamársele "Verde" ya que un BMW de $50.000 contamina y consume muchísimo menos que una Ford Bronco del 92 y que se la puede conseguir por menos de 10 mil.

 

Afectación a muchos negocios

Existen muchas familias que dependen de empresas (patios, concesionarios y de servicio post-venta) que comercializan o dan servicios para vehículos que cuestan más de $30.000 dólares. En un mercado pequeño como el nuestro, ya han tenido suficientes dificultades para lograr el suficiente volumen de ventas para desarrollarse en nuestro país y tener éxito.  Si se aplica esta medida es muy probable que las ventas de este tipo de vehículos se disminuya de forma tan drástica que se podría afectar a una buena porción de esta industria. 

 

Afectación al patrimonio de la clase media y alta

Si un automóvil que costaba $70.000 dólares antes de esta medida, tendría que pagar un impuesto de cerca del 9% de su valor anual, lo más probable es que dicho auto ya no cueste lo mismo y su precio en el mercado caiga drásticamente. En este caso la afectación al propietario de dicho vehículo, además del exagerado impuesto sería a que su patrimonio sea afectado severamente. 

 

A nuestro parecer esta medida debería ser revisada y analizada con mucho cuidado. No somos expertos en macro-economía, pero conocemos bastante el mercado de los autos y nos atrevemos a predecir que esta medida podría causar caos y un daño severo en muchos negocios de la industria. A nuestro parecer, se debería hacer un estudio profundo del impacto de esta medida en las empresas que dependen de la comercialización de autos considerados "de lujo", analizar cuantos impuestos ya pagan actualmente y a cuantas familias dan sustento.

Solo así se podría tomar una decisión acertada en cuanto si esta medida le haría bien o no a nuestro país.

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Etiquetas: autos, ecuador, impuestos, quito, verde

Comentario

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Comentario de Luis Rocha el agosto 3, 2011 a las 5:34pm
Ojala pluquiden ya definitivamente las tasas para ver que tan turro es el robo y ver que mismo con la gente que como yo estan queriendo comprar un carrito pero no se cuanto sera de pagar.....
Comentario de Jorge Bravo Cárdenas el julio 26, 2011 a las 11:55am

hola como estan amigos?.

Esta es una prueba.

Saludos

Jbravo

Comentario de Sandra Lamiña el julio 22, 2011 a las 8:13am
Hola a todos, realmente me siento muy preocupada pues este impuesto en mi caso me afecta directamente, tengo una Ford 150 8V DE 5.000 CC osea que me toca pagar a mi parecer sobre los 1000 dólares de impuesto, lo que me esta obligando el gobierno es ha quedarme sin mi herramienta de trabajo, me parrece algo injusto soy uan jovén que he logrado con mucho esfuerzo ponerme un negocio y entrego productos solo ciertos dias ulitizo mi vehículo solo dos días a la semana y soy muy conciente del cuidado del medio ambiente. Lo que pienso de esta situación puntual es que toda mi utilidad se va a ir en impuestos y encima me tocará hacer un préstamo, que esta pasando?..es la primera vez en mis 31 años de vida en que me siento tan oprimida y hasta sin libertar para trabajar en mi propio país.
Comentario de Iván el junio 23, 2011 a las 10:25pm
Saludos amigo kqkdp en varios aspectos concuerdo contigo y en otros debo discrepar la actual crisis en los paises como España, Portugal, Grecia,Islandia, incluido Italia fue por el exceso o el poco control del sistema financiero la desregularización de los mercados alento a que estos paises abrieran su mercado finaciero local sin control alguno y ahi se prendio la fiesta Irlanda antes de la crisis finaciera tenia un crecimiento de 8 a 9% de igual manera España e Islandia un poco menos Portugal y Grecia pero esto todo era un espejismo ya que era por que estos blanqueban el dinero negro de otros paises invirtieron los fondo de pensión, prestamos vinculados de paises como EEUU, Francia, Alemania y paises Nordicos en aparatos de construcción y el boom inmobiliario y de falsa maquila en estos paises y cuando esto exploto mira como estan ahora a punto del fracaso, lo mismo sucede con Perú se han aplicado las mismas reglas de desregularización financiera, boon inmobiliario y falsa maquila creando solo productos de consumo y no de producción, vender el país casi toda la región oriental esta vendida a empresas Chinas, Alemanas, Americanas y nordicas que se llevan los comodities del país en peso y cuando estos recursos mineros se terminen en 10 a 15 años al ritmo que lo estan haciendo de que va a vivir ese pueblo, no se si conozcas que lo que más piden los peruanos es reducir el precio de los combustibles y el gas que en Perú es de 14 dólares, agua potable solo el 45 % de la población lo tiene, como siempre pasa los ricos serán siendo ricos y el pobre pobre, otro punto casi el 70% de armamento de Libia es en su mayor porcentaje es  Español e Italiano el 30% es ruso asi que si saben construir armas y mira a quien se los venden a los mismos que atacan ahora esa es la doble moral, en España se fabrica los autos Seat que estos formen parte del grupo VAG es otra historia pero ahi los hacen y diseñan, sobre los subsisdios es otro tema a los más pobres que reciben  el bono el gobierno mensualmente los subsidia en promedio con 35 dólares el bono, 12 dólares del precio de la bombona de gas, y 8 dólares en electricidad en promedio de 55 dólares al mes es decir 660 dólares al año , en cambio a las personas como tu o como y de un poco más de poder adquisitivo el gobierno nos da en promedio 50 dólares el subsisdio de combustibles 24 dólares por subsidio al gas consumo 2 por mes y alrededor de 20 dólares en subsidio eléctrico es decir nos subsidia en promedio mensual de 94 dólares al mes 1128 dólares al año claro que de ahi hay que ver quien es el que genera más reditos al estado en caso de produciión e impuestos pero esas son las cifras, alrededor de 4 mil millones de dólares al año en subsidios que se podria hacer con ese dinero mejor educación, salud, movilidad, seguridad ect, que se perdería costos de produción, alimentación, movilidad es decir se triplicaría el costo de vida, es una encrucijada pero se que por el clientelismo politico de parte y parte, gobierno, oposición, prensa y gente común no etan dispuestos a correr, cualquier aclaración o discrepancia es bien recibida da gusto conversar con personas que no estan segadas por el odio y solo ven el lado que les parece, un saludo
Comentario de kqkdp el junio 23, 2011 a las 1:17pm

Saludos. Sr. Ivàn està en lo correcto en algunas cosas en otras yo creo le falta un poco de informaciòn. EL gobierno creo ha tenido grandes aciertos en muchas cosas como tambièn grandes fallas en otras. Lo de la electricidad por ejemplo me parece una dedicatoria para la clase media alta. Porque mejor no se ponene a controlar bien a las empresas de estos señores para que paguen los impuestos y listo??? porque les tienen que cargar toda la carga impositiva a esta clase??? que culpa tienen ellos que existan pobres??? la gente que hace paìs bien o mal ha logrado cosas importante aquì al igual que los empresarios! pero si los mandamos a patadas quien va a dar empleo? el gobierno??? paternalista??? huh??? creo entiende un poco de economìa por lo que tienes que aprender a diferenciar que las crisis de España, Portugal, Grecia, no son por su GRAN crecimiento! son por otros factores, entre esos mira como està su economìa! todos son agrìcolas, y eso es pobreza!!!!! cuando has visto un carro, cohete, tanque de guerra Español??? no hay!!! ellos venden frutas, vinos, y cosas asì!!! cosas volàtiles!!! que tarde o temprano acaban con la economìa de un paìs!!!. Ahora no sabes lo que va a pasar con Perù, pero las probabilidades estàn a su favor! Ya se nos llevaron varias empresas, y varias inversiones que antes venìan acà primero. Y sino mira a China, si bien es un paìs complejo y mañana le podemos acabar con tanto problema que tienen, la realidad esque sacaron ya a 300 millones de chinos de la pobreza! y en camino a sacar a 100 millones màs!. Nosotros estamos en el ¨centro¨ del mundo, deberìamos aprender a tomar las cosas buenas de cada paìs!!! y una ùltima cosa, yo si creo que el presidente se gasta 1 millòn de dòlares semanales en propaganda de gobierno, incluyendo sabatinas, gigantografìas, propagandas. Tonces el señor que escribiò eso no està tan lejos del verdadero gasto. Dura realidad, para un paìs que lucha todos los dìas por tener una escuelita de 10.000 dòlares.

Saludos

Comentario de Iván el junio 23, 2011 a las 1:18am
saludos a los foristas, con el debido respeto sin atentar contra su pensamiento y opinion Sr. Ricardo usted y muchas personas achacan al gobierno por ser intolerante con las opiniones de los demás y usted hace lo mismo con otra personas que no estan de acuerdo con lo que usted piensa o siente como es el caso del Sr. Edgar LLusca al tratarlo de gobiernista puede que lo sea o puede que no lo sea pero todas las personas tienen derecho a discrepar o dar su punto de vista esten o no en lo correcto ese es el real compromiso de la libertad respetar las ideas de los demás así no se las comparta, este gobierno ha cometido errores y muchos para ser justos pero hay avances en otros aspectos, lamentablemente todos lo ecuatorianos nunca nos pondremos de acuerdo en como avanzar empezando desde loas personas que nos gobiernan ya que siempre le vemos lo malo a todo nuestra actitud es de pésimismo, siempre pensando que todo lo que se hace es para mal todo queremos el cambio y nadie quiere cambiar, un ejemplo la mayría en el tema de lo subsidios quieren que los eleiminen por que son ineficientes al momento que se lo quiere hacer en el caso eléctrico la gente pone el grito en el cielo y el clientelismo politico actúa defendiendo lo que antes criticaban asi como se hace país se pide cambios y cuando se quiere cambiar todos se oponen , sobre lo de Peru  y su susodicho milagro económico esperemos y veamos como explota esa burbuja como esta a punto de estallar en Irlanda, Portugal, España y Grecia que tomaron el mismo camino y sus economías estan a pocos metros del precipicio, cualquier aclaración o comentario de su parte sera bien recibido saludos
Comentario de Andy el junio 22, 2011 a las 8:47pm

 Estimado Ricardo, gracias por tu aclaracion, pero tengo entendido que es 2200 dolares mas envio y mas impuestos, o es de 2200 dolares en el almacen en Quito? Te digo por que llame a preguntar y me dijeron que todavia no traen las baterias en un concesionario y que solo hay bajo importacion y que no me pueden dar el precio por telefono. En tal caso dinos como experto en el area, cuanto cuesta una bateria si yo la quiero comprar.

 

Otra cosa, por ningun lado estoy diciendo que Toyota maneja mal los temas ambientales, lo que me refiero es que aqui en el Ecuador no se reciclan las baterias ni de autos, peor de celulares, y terminan en los rellenos y eso contamina muchisimo.

 

Otra cosa, obviamente un Cherokee y Chrysler consumen mas gasolina durante su operacion, pero el informe dice claramente que un Hibrido consume mas recursos naturales al ser fabricado ya que se necesita de componentes especializados que requieren mas mano de obra y mas combustibles fosiles.

 

Lo unico que digo es que se debe dejar elegir a la persona cual vehiculo tener, si una persona quiere conservar el auto del Abuelo, pues por que lo tiene  que chatarrizar? Si le gusta los V8 pues bien, si le gustan los motores normales adelante y si le gusta un hibrido pues de acuerdo.

 

Lo que no esta bien es querer poner impuestos "VERDES" ni tampoco la chatarrizacion sin antes hacer un estudio de unos cuantos años, en este caso la empresa se tardo 2 años para publicar algo.

 

Saludos y necesitamos LIBERTAD sin necesidad de que nos impongan que hacer, una cosa es una regulacion otra muy distinta es la PROHIBICION como el pico y placa, que esta mal y encima trajeron a 6 mil taxis con la firma del Alcalde sin pagar impuestos para ser usados en Quito......

 

 

Comentario de Ricardo el junio 22, 2011 a las 5:27pm

Estimado Andy, trabajo para Toyota y se cuanto cuesta una Bateria de reemplazo para un Prius y la verdad esta un poco fuera de todo tu afirmación, 1.- las baterias se importan de Japón no de EEUU, dado esto el costo es menor, el costo al momento de esta bateria es  2.200 usd PVP, que dista mucho del dato que tu pones en el link, por otro lado las baterias contamina si, pero siempre y cuando haya un manejo inadecuado de las baterias de desecho, en Toyota no tenemos esos problemas de mal manejo, por que tenemos politicas a nivel mundial que se cumplen rigurosamente en esto temas ambientales y de seguridad, por favor informate bien para dar estos comentarios, no es bueno que porque y tengo tal carro daño a otro, no es la manera, si hay gente que compra en eBay y se deja ver la cara comprando usadas en ese precio pues es cuestion de ellos, pero creo que habemos gente que no nos dejamos, por que confiamos en la marca, de otro lado, un Cherokee y la linea de Chrysler son los autos que mas consumo registran dentro de los de fabricación Norte Americana y la verdad es que a mas consumo mas contaminación , la razón no pide fuerza.

Señor Llucsa, es evidente que usted es gobiernista y como tal tiene una benda en los ojos y cualquier cosa que se diga en contra del impuesto "VERDE" estará mal para usted, para los que trabajamos todos los días tratando de hacer patria si es duro pagar cada vez mas impuestos, a quienes no nos han regalado nada de lo poco que tenemos, en cambio para otros que viven del Gobierno o de las herencias claro no hay inconveniente en pagar impuestos cuando no se a sudado por algo no importa. y con esto dejo de seguir este foro, porque lo único que se ve es apacionamientos absurdos, que quieren justificar lo que no tienen justificación, muy de acuerdo si se implanta tributros a los que contaminan, pero con regulaciones no a dedo de su majestad, asi no se hace país, o es que no se ve como las mayres empresas de Ecuador ya tienen sus fabricas en el Perú, que mat¡ravilla no es así???

Comentario de Edgar Llusca Rivadeneira el junio 22, 2011 a las 3:03pm

Saludos Andy excelente el link sobre la contaminación que producen los híbridos, los debates se los debe realizar así con argumentos no con lloriqueos,lamentos y sin fundamentos.

Leía que un forista afirmaba que cada cadena sabatina del presidente costaban un millón de dólares o existe ignorancia o mala fe al hacer tamaña afirmación, que obviamente lo que es en realidad, es desinformación, es una falta de respeto a los que leemos y exponemos nuestro criterio en este blog.

Comentario de Andy el junio 22, 2011 a las 12:41pm
A los autos hibridos se les debe imponer mas impuestos ya que contaminan mas y cuestan mas en toda su vida util que otros vehiculos de alto cilindraje como el cherokee y contaminan mas que un auto viejo, aca un extracto del estudio cientifico por la CNW Research que tomo 2 años..... http://comunidad.patiotuerca.com/profiles/blogs/es-el-hibrido-un-au...

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