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QUIERO UNA CAMIONETA 4X4 LA D MAX O LA FORD 150 RECOMENDACIONES
HOLA A TODOS ESTOY QUERIENDO COMPRAR UNA CAMIONETA 4X4 ESTOY EN DUDA ENTRE LA FORD 150 2009 Y LA CHEVROLET DMAX QUIERO SABER CUAL ME DARIA MEJORES PRESTACIONES EN TODOS LOS CAMPOS GRACIAS
Vistas: 405
Respuestas a esta discusión
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Vínculo permanente Respuesta de ALBERTO REYES el -
EN TEMAS DE MANTENIMIENTOS LA D MAX 6V DIESEL SON CAROS
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el -
como la v6 el matenimiento no es caro los cambios de aceite te salen por unos $30 de ahi la mia no me ha pedido favor, la diesel si es un poco mas caro el mantenimiento pro de ahi es la mejor opción en diesel ya que es un motor isuzu 100% japones en los dos casos.
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el
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siquiera sabes cuanto cuesta una bro??? o hablas por hablar
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el
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haber mijin la hilux SR5 muy buena cuesta $36990 motor 2.7 Lt 4 cilindros en linea 16 valvulas 160 Hp's la D - max GLS cuesta $35150 motor 3.5 Lt 6 cilindros en V 24 valvulas 194 Hp's en equipamiento las dos van por ahi mismo una cosa nomas la hilux es un poco mas grande algo de destacar pro lastimosamente el motor es muy pequeño y algunos amigos me dicen que se queda un poco cuando esta cargada, la nisan navara es realmente es suzuki.
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el
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no solo saques del internet mijin averigua bien bro el internet como puede tener mucho conocimiento pro tambien tiene mucha basura bro yo te digo porque estoy en ese medio gracias a que mi carrera el la automotriz.
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el
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otra vez con información de blog's y si isuzu salio del mercado de EEUU es porque no produce autos o vehiculos de turismo sino solo vehiculos de trabajo. ahora si solo quieres hablar de marketing una vez mas mijin esto es patio tuerca hablemos de algo tecnico bro.
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el
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la verdad no me importa bro o tu vives en EEUU alla hay marivallas de autos y es imposible comparar EEUU con nuestro país claro en el ambito automotriz no se porque en cada blog sacas a relucir en EEUU esot y en EEUU esto otro si vivimos aqui y nuestra realidad automotriz es lo que realmente vale no crees??
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Vínculo permanente Respuesta de Christian el -
Hola Jorge:
Por favor tu ayuda.
Veo que conoces de hilux y luv.
Yo tengo interes en comprarme una doble cabina 4x4, pero solo para viajes no para carga.
Me han dicho y lo he comprobado que una hilux del 96, 97 y 2005 son duras, porque son muy saltonas comparadas con un dmax del 2009 y me dicen que una luv de cualquier año es mas suave que una hilux, sin embargo tengo oportunidad de comprar una hilux del 96 en un buen precio, mi pregunta es: ¿puedo hacer que la hilux sea mas suave ? ¿como? ¿cambiando suspension?
La hilux tiene en las ruedas delanteras ademas de los amortiguadores, unos espirales que la dmax no tiene,¿es por eso que es mas dura ?
Gracias
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el
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no tiene nada que ver esos espirales les llamamos muelles helicoidales que en una Dmax 3.5 v6 o 3.0 4x4, hilux SR5 y BT50 2600 4X4 simplemente traen otro sistema llamado barra de torsión que les brinda mas estabilidad si quieres hacerle mas suave la suspención a cualquier camioneta la parte mas saltarina y dura es la suspención posterio es decir los paquetes si realmente no le vas a meter carga o esta carga va a ser minima puedes sacarle una hoja del paquete lo que hara que se suavise la suspención considerablemente pero ojo si no le piensas cargar mucho, es decir si de 20qq que carga segun el manual tu lo maximo que le llegarias a cargar es 10qq tranquilamente puedes quitarle una hoja del paquete. eso es lo mas recomendable. Ya que si cambias los amortiguadores por unos mas suaves el vehiculo se va a volver mas inestable y para un viaje es lo menos aconsejable.
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Vínculo permanente Respuesta de Christian el
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tanto las hilux que probé como la dmax que tambien probé tienen 4 hojas...
¿solo le saco una hoja a la hilux y listo?
yo solo pienso cargar de vez en cuando, algunos quintales de cemento o tierra o llevar unas 5 personas en cabina y 5 en la paila muy de vez en cuando...generalmente viajo solo y sin carga por asfalto(140km) mas lastre(100km) total 240km por semana...
alguien me recomendó poner unos amortiguadores de gas, pero si esto le quita estabilidad, mejor no, cierto?
Gracias por tu tiempo y respuesta
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Vínculo permanente Respuesta de Jorge Fernando Chávez el
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exacto solo una hoja nada mas, mira la reacción empuje hacia arriba ante un bache o monticulo es dado por los paquetes o resortes el amortiguador simplemente evita que por esta reacción el vehiculo empiese balancearse.
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Vínculo permanente Respuesta de Christian el
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gracias
saludos
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