Hola amigos
Queria compartir con Uds. y al mismo tiempo saber que tan conveniente es lo que observe mientras estaba en la fila de una de las gasolineras la ciudad. En un vehiculo Tucson observe que a solicitud del propietario se le cargo gasolina super y luego extra , mi pregunta es que tan conveniente resulta para el motor esta mezcla de dos tipos de combustible al mismo tiempo.
De antemano gracias por su respuesta
Atentamente
Edgar

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Hola Amigo, en primer lugar, cuando vas a una gasolinera por lo general no sabes que gasolina te ponen a más que en el surtidor dice super y extra, pero no sabemos si por la super sale super o extra con super o solamente extra.
Al mezclar las gasolinas mejoras el octanaje y por ende un poco el rendimiento.
saludos
Gracias Luis por tus comentarios
Edgar
Ambas gasolinas ( extra y super son malas) al mezclar las mismas la diferecia en rendimiento es minima , ya que la una tiene 80 octanos y la otra 89 , ( o eso es lo que dicen las comercializadoras) , preferible que gastes un poco mas y pongas solo super a estar mezclando gasolinas que no te da casi ninguna diferencia que PONER SIMPLEMENTE GASOLINA EXTRA.
NInguna carro que hay en el mercado esta disenado para funcionar correctamente con las gasolinas tan malas como las que hay en el pais, asi que asi le pongas super de todas formas estaras muy por debajo de el requerimiento de octanaje y calidad de gasolina que recomiendan los fabricantes de vehiculos.
EL PRINCIPAL PROBLEMA CON LA GASOLINA EN NUESTRO PAIS NO ES EL OCTANAJE SINO LA SUCIEDAD DE LA MISMA, POR ESA RAZON ES MUY IMPORTANTE MANTENER LOS FILTROS EN BUEN ESTADO Y HACERLES CAMBIOS PERIODICAMENTE
De igual manera a ti Javier , gracias por responder a mi inquietud.

Edgar
Saludos
Estoy de acuerdo en que las gasolinas de aca son de mala calidad, pero no estoy de acuerdo en que al mezclar no mejora rendimiento, mira al mejorar el octanaje, especialmente en costa y oriente, mejora el rendimiento por la mayor cantidad de oxigeno en el aire que entra en la mezcla gasolina aire, por lo que poner super en la sierra si es gastar en bano.
En realidad esta técnica no funciona, no por octanaje ni nada de eso, simplemente al tener densidades diferentes es muy poco probable que se mesclen como se quisiera, no vas a tener un rendimiento adecuado por que ratos s convustiona la super y otros la extra, en el tucson, que es tu ejemplo, solo con extra el motor se forza por el cascabeleo que produce el bajo octanaje, si me dices que marca y modelo tienes te puedo ayudar que es lo más conveniente, los fabricantes de autos para sacar a la venta sus vehículos nuevos prueban con el peor conbustible que existe en el mercado mundial y si funcionan lo sacan por que su objetivo es vender, no cabe duda que nuestra gasolina es pésima por eso tienes que dar mantenimientos periódicos y nunca olvidarse de los filtros eso es super importante.

Pues amigo, yo tengo un Octavia nuevo de casa, y me dijeron que le ponga solo súper el primer año, pero he comenzado a mezclar las gasolinas justo por esto de que estamos en la sierra y la presión atmosférica aquí es más baja que en la costa lo que hace que haya menos oxígeno y las explosiones por ende se produzcan menos. A qué te refieres con lo de los filtros?, suciedad?, gracias por tu explicación, saludos!

Gracias de antemano a Win y Fernando por sus comentarios , bueno mi carro es un hyundai Tucson 2009 y como todo propietario de un vehiculo lo que nos interesa es cuidar la inversion que se ha hecho , en mi caso y parece que lo hago bien , pues sus argumentos son similares a los mios , yo uso la super , es solo que un auto de las mismas caracteristicas que el mio hizo lo que ya les comente y me parecio demasiado raro.
Nuevamente gracias por sus comentarios.
Edgar
Saludos amigos:
voy a dar mi opinion muy personal de las gasolinas y octanaje, en primer lugar tengo entendido que a mayor octanaje la gasolina es menos explosiva... les explico, a medida que la tecnología de motores a evolucionado los han hecho mas pequeños o de menos cilindraje por lo tanto han necesitado generar mas potencia quemando menos combustible y para esto se ha aumentado la compresión dentro de los los cilindros para que la explosión sea mas fuerte o mas potente y por ende aumenta las RPM el torque y la eficiencia del motor en general. es por eso que cuando le pones gasolina de bajo octanaje a un motor de alta compresión cascabelea, esto se produce porque al acelerar se adelanta el tiempo y la gasolina explosiona por presión y calor antes de que llegue la chispa o las válvulas esten bien cerradas. esto se mejora modificando el tiempo si es que quieres usar gasolina de bajo octanaje en un motor de alta compresión, pero te consumirá mas combustible... otro ejemplo dicen que con gasolina de avión el motor trabaja mejor... la gasolina de avión es menos explosiva que la súper porque estos motores trabajan a mas compresión que uno vehicular...
la capacidad mayor de explosión la da porque la compresión de la mezcla es muchísimo mayor, si la gasolina fuera muy "explosiva" detonaría por compresión y calor antes de que la chispa de la bujía llegue. es cierto la gasolina de avion tiene mayor octanaje... antiguamente le agregaban plomo para aumentar la capacidad de compresión de las gasolinas, o aumentar el "octanaje"...
Siento contradecirles Jorge y Win, pero los aviones no funcionan con gasolina sino con kerosene, por eso no es explosiva. Y en cuanto a lo conveniente de mezclar los 2 tipos (calidades) de combustibles NO SE DEBE HACER porque simplemente NO SE MEZCLAN allá adentro, jajaja, así que se producen 2 tipos de explosiones q terminan deteriorando al motor.

Podrías explicar mejor cómo es eso de los dos tipos de explosiones, porque es la tercera verz que mezclo gasolinas en mi auto, y pues al leer tu comentario me preocupé.

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